تستعد مجموعة BMW لدخول مرحلة جديدة في تاريخها مع لكشف النقاب عن أول سيارة كهربائية بالكامل من طراز Gran Coupe. وفي سيارة BMW Concept i4 أصبح نظام الدفع الكهربائي الجوهر بالنسبة لعلامة BMW حيث يعلن عن بداية عهد جديد من متعة القيادة. تمثل سيارة BMW Concept i4 نظرة مستقبلية على طراز BMW i4، الذي يستعد لدخول مرحلة الإنتاج في عام 2021. كما أنها تشكل نقلة هائلة بالنسبة للتميز الديناميكي الذي تشتهر به شركة BMW، وتمزج بين التصميم الحديث والرياضي من جهة، والمساحة الواسعة والمزايا العملية التي تتمتع بها سيارة Gran Coupe بأربعة أبواب من جهة أخرى، وكل ذلك دون أي انبعاثات كربونية.
التصميم الخارجي – أناقة فائقة
يتوافق التصميم الخارجي العصري والأنيق مع المزايا الديناميكية الفائقة التي تضمنها تجربة القيادة. وتضفي الأبعاد المثالية في السيارة مظهرًا أصليًا وعصريًا وواثقًا. كما أن قاعدة العجلات الطويلة وخط السقف السريع والظهر القصير تمنحها مزيدًا من الأناقة والديناميكية. وبفضل الأبواب الأربعة في سيارة BMW Concept i4، فإن الأمر لا يقتصر على توفير مستوى عالي من قابلية الاستخدام والتطبيق اليومي، وإنما تضمن أيضًا مساحة داخلية أكبر بكثير مما توحي به أبعاد السيارة الحديثة والديناميكية.
التصميم الداخلي – لقاء الابتكار مع البساطة
يركز التصميم الداخلي لسيارة BMW Concept i4 على تلك الأوقات التي يختار فيها السائق قيادة السيارة بنفسه. ومن أجل تحقيق هذه الغاية، فإن كل جزء وعنصر في المنطقة المحيطة بالسائق داخل السيارة مكرسة له ولراحته. وتلتقي شاشة BMW الجديدة والمنحنية مع المقود لتكشف عن توجه جديد بالنسبة للسائق وتطرح نظرة مستقبلية لإصدارات إنتاج BMW iNEXT وBMW i4. كما تندمج أسطح العرض المخصصة للمعلومات مع شاشة التحكم ضمن وحدة متكاملة تميل باتجاه السائق. وتعمل مجموعة الشاشة على تحسين عرض المعلومات وتجعل عملية لمس الشاشة أكثر سهولة.
وتغني تقنية العرض المتقدمة المزودة بزجاج غير عاكس عن الحاجة إلى تظليل شاشات العرض، وبالتالي فإنها تسهم في جعل مقصورة القيادة مرتبة ومنفتحة. وتشكل شاشة BMW المنحنية جزءًا كبيرًا من القسم الموجود أمام السائق، وتمنح المنطقة الأمامية مظهرًا عصريًا للغاية بفضل تصميمها الرفيع من دون حواف الذي يضفي مزيدًا من الأناقة والرقي. وتندمج جميع وظائف التشغيل تقريبًا في الشاشة كجزء من التصميم الذي يركز على تقليل عدد عناصر التحكم التي تعمل باللمس إلى الحد الأدنى. كما أن نظام التكييف يعمل الآن عن طريق التحكم باللمس.
التركيز على الأساسيات
يظهر القسم الأمامي من التصميم الداخلي المحيط بشاشة BMW المنحنية دون تفاصيل كثيرة. كما أن الاستخدام الخفيف للمواد المختلفة والترتيب الأساسي لمفاتيح التحكم يضفي طابعًا حديثًا وفاخرًا. وتأكيدًا على ذلك، فقد تم دمج عناصر مثل منافذ الهواء بشكل غير مرئي تقريبًا ضمن الهندسة الشاملة وتم إخفاؤها ضمن التفاصيل في التصميم.
تصميم متطور في واجهة المستخدم مع أوضاع تجارب القيادة
توفر شاشة عرض BMW المنحنية بوابة رقمية متطورة. وقد تأثر الشكل والمظهر بشكل واضح بأحدث الأجهزة الإلكترونية، وهي تتمتع بطبيعة بعيدة عن عالم السيارات بشكل متعمد. وفي الشاشة نفسها، توفر الطبقات المسطحة عمقًا بصريًا كبيرًا. وبشكل عام، تتحد شاشة BMW المنحنية وطريقة العرض الجديدة لتوفير تجربة مميزة لمشاهدة المحتوى.
كما يحظى السائق بفضل أوضاع تجارب القيادة الثلاث بإمكانية استكشاف الجوانب المختلفة لنظام القيادة الكهربائية وإلقاء نظرة مستقبلية – من الناحية البصرية على الأقل – على نظام التشغيل من الجيل التالي لعام 2021. التمييز المرئي بين أوضاع تجارب القيادة الثلاثة (الأساسي والرياضي والفعال) يشمل كل شيء بدءًا من كيفية قيام المستخدم بتجربة العرض والرسومات وانتهاءً بكيفية تقديم التصميم الداخلي. وتشير الإضاءة المحيطية في لوحة القيادة والأبواب وأسفل الشاشة إلى التعديلات الفنية التي تحدث في السيارة.
صوت BMW Concept i4
لا يقتصر تميز سيارة BMW Concept i4 على تصميمها ومزاياها، وإنما تتميز أيضًا بصوتها الفريد والخاص. وقد تم تطوير هذا التصميم تحت اسم BMW IconicSounds Electric على يد الملحن العالمي الشهير هانز زيمر، مع BMW Sound Designer Renzo Vitale. ويهدف صوت BMW IconicSounds Electric إلى إضفاء شعور حسي تجاه سيارات BMW الكهربائية. وجعلها مسموعة باستخدام الأصوات الفريدة والمميزة. وتتنوع أصوات سيارة BMW Concept i4 ما بين وضع القيادة الأساسي، والأصوات الأكثر شدة ووضوحًا في الوضع الرياضي. كما تشمل أيضًا فتح الباب وتشغيل السيارة.
إنتاج سلسلة BMW i4 الجديدة.
سيبدأ إنتاج فئة سيارة BMW i4 الجديدة في 2021 في مصنع BMW Group الرئيسي في ميونيخ. وهذا يعني أنه في المستقبل، سيتم تصنيع السيارات التي تعمل بالاحتراق، والسيارات الهجينة، والسيارات الكهربائية ضمن خط التجميع في ميونيخ.
تستثمر الشركة حوالي 200 مليون يورو في مصنع ميونيخ من أجل إنتاج سلسلة BMW i4.