أسرع سيارة إنتاج تجاري في العالم بمحرك رباعي الأسطوانات.. لوتس إيميرا 420 سبورت تصل إلى الشرق الأوسط
- تشكل السيارة أقوى وأخف إصدارات إيميرا وأفضلها من حيث الانسيابية الهوائية حتى الآن.
- تستمد النسخة الأعلى أداءً قوتها من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة تبلغ 421 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 500 نيوتن متر.
- تتمتع بالقدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.9 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 300 كم/س.
- توفر باقة Lotus Lightweight Handling الاختيارية خفضاً في الوزن يصل إلى 25 كجم.
- تولد التحسينات في الانسيابية الهوائية قوة ضغط سفلية إضافية تبلغ 25 كجم من دون زيادة مقاومة الهواء.
- تأتي للمرة الأولى بلمسات خارجية من ألياف الكربون المكشوفة، مع طرحها باللون الجديد Tangelo Orange.
دبي 5 اغسطس 2026
: كشفت لوتس للسيارات عن إطلاق إيميرا 420 سبورت (Emira 420 Sport)، الطراز الأقوى والأخف والأكثر انسيابية ضمن مجموعة إيميرا على الإطلاق. وسيتولى المركز الميكانيكي للخليج العربي (AGMC)، الموزع الرسمي لسيارات لوتس في دولة الإمارات، طرح السيارة الجديدة في السوق المحلي.
وتحمل أحدث نسخة من إيميرا اسم “سبورت”، وهو لقب تحتفظ به لوتس لسياراتها المخصصة للقيادة الرياضية الأكثر تركيزاً على الأداء والأخف وزناً على الطرقات. وتنضم بذلك إلى إرث عريق يضم طرازات مثل إسبريت سبورت 300 (Esprit Sport 300) وسبورت 350 (Sport 350)، وإليس سبورت 220 (Elise Sport 220)، وإكسيج سبورت 380 (Exige Sport 380)، وإيفورا جي تي 410 سبورت (Evora GT410 Sport).
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال الدكتور أندرياس شاف، مدير المركز الميكانيكي للخليج العربي: “تضم دولة الإمارات مجتمعاً واسعاً من عشاق السيارات عالية الأداء، الذين يقدّرون التميز الهندسي والتميز والتواصل الحقيقي بين السائق والسيارة. وتجسد إيميرا 420 سبورت هذه السمات في أنقى صورها، مع ما توفره من قوة أكبر، وانسيابية أكثر تطوراً، وقدرة على الاستخدام اليومي تتجاوز حلبات السباق. ومع انطلاق هذه المرحلة الجديدة لعلامة لوتس بالشراكة مع المركز الميكانيكي للخليج العربي، تمثل السيارة تجسيداً واضحاً للقيم التي تقوم عليها هذه العلامة العريقة، ولمستوى التجربة التي يمكن للعملاء في دولة الإمارات توقعها منها خلال المرحلة المقبلة”.
الأداء: قوة أكبر وقدرات أعلى
في قلب إيميرا 420 سبورت محرك مزود بشاحن توربيني وأربع أسطوانات مرتبة في خط مستقيم سعة 2.0 لتر، يولد 416 حصاناً ميكانيكياً (310 كيلوواط / 421 حصاناً مترياً) و500 نيوتن متر من عزم الدوران. وينتقل هذا الأداء إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة ثنائي القابض من ثماني سرعات، أُعيدت معايرة برمجياته لتوفير تبديلات أسرع وأكثر سلاسة واستجابة.
ويتيح ذلك للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.9 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/س خلال 12.47 ثانية، مع قطع مسافة ربع ميل من حالة الثبات في 11.91 ثانية. كما تبلغ سرعتها القصوى 300 كم/س، ما يجعلها أسرع سيارة إنتاج تجاري في العالم بمحرك رباعي الأسطوانات، في حين تستغرق 2.4 ثانية فقط للتسارع من 80 إلى 120 كم/س.
وخضع كل عنصر في مجموعة نقل الحركة لمعايرة دقيقة لضمان استجابة فورية، وأداء متدرج، وتحكم بالغ الدقة. وعلى الرغم من الارتقاء بمستويات الأداء، تظل إيميرا سيارة مصممة للطرقات أولاً، إذ تجمع بين تجربة قيادة أكثر تفاعلاً وسهولة الاستخدام في الحياة اليومية. ولعشاق القيادة على الحلبات، يوفر تطبيق Lotus Track Pro وظائف توقيت اللفات، والتوقيت التنبؤي، إلى جانب تحليل متزامن للفيديو وبيانات القياس عن بُعد.
هيكل أخف وأكثر دقة في الأداء
ترتكز إيميرا 420 سبورت على هيكل رياضي مخصص، مع خفض ارتفاعها عن الأرض بمقدار 5 ملم مقارنةً بنسخة إيميرا القياسية. كما تعزز الهندسة المعدلة لنظام التعليق سرعة الاستجابة عند المنعطفات وتحسّن ثبات الهيكل، فيما يساهم انخفاض مركز الثقل في منح السائق إحساساً أكبر بالترابط مع السيارة.
وتضم باقة Lotus Lightweight Handling الاختيارية مخمدات Multimatic ثنائية الضبط، ما يتيح معايرة مرحلتي الانضغاط والارتداد كلّ على حدة. وتعتمد هذه المخمدات على تقنية Spool Valve، التي تحافظ على ثبات أداء التخميد تحت الأحمال المتكررة وعالية التردد، مع تقليل الاحتكاك الداخلي، بما يعزز دقة التوجيه واستجابة الهيكل.
وتخفض الباقة وزن السيارة بما يصل إلى 25 كجم بفضل مجموعة من المكونات، تشمل نظام عادم من التيتانيوم، وبطارية ليثيوم أيون، وباب صندوق أمتعة خلفي من ألياف الكربون مزود بفتحات تهوية. ويسهم نظام العادم في خفض الوزن بنحو 9 كجم، بينما يخفف باب صندوق الأمتعة الخلفي 4.9 كجم إضافية من الجزء العلوي للسيارة، مما يساعد على خفض مركز الثقل وتحسين توزيع الوزن.
قوة ضغط سفلية أكبر، من دون زيادة مقاومة الهواء
يسهم كل من مشتت الهواء الأمامي المعاد تصميمه، والقطع المدمجة في المصد الأمامي، وفتحات تهوية أقواس العجلات، والعتبات الجانبية الممتدة، ومداخل الهواء الجانبية الأكبر حجماً، والجناح الخلفي السفلي الممتد، في توليد 25 كجم إضافية من قوة الضغط السفلية مقارنةً بنسخة إيميرا القياسية، من دون أي زيادة في مقاومة الهواء.
كما جرى تعزيز نظام التبريد لتحسين الأداء أثناء القيادة المكثفة لفترات طويلة. فقد ارتفع تدفق الهواء إلى المشعات بنسبة 15%، وعبر صمام العادم بنسبة 30%. ويمكن أيضاً تفعيل إعداد مخصص للقيادة على الحلبة، لتعزيز تدفق الهواء إلى المشع المركزي وتحسين تبريد المكابح الأمامية.
تصميم ينبض بالأداء
للمرة الأولى في إيميرا، يمكن للعملاء اختيار لمسات خارجية مكشوفة من ألياف الكربون. وتضيف باقة Carbon Fibre الاختيارية هذه المادة إلى مجموعة من العناصر، تشمل المشتت الأمامي، وفتحات تهوية أقواس العجلات، والعتبات الجانبية، ومداخل الهواء الجانبية، والجناح الخلفي السفلي، والإطار المحيط بالمشتت الخلفي.
ويواصل لون الإطلاق الجديد Tangelo Orange تقاليد لوتس في تقديم درجات البرتقالي المميزة. كما تضفي العجلات الجديدة المصنوعة بتقنية الطرق والمكونة من 15 ضلعاً باللون الرمادي الداكن اللامع، والمصابيح الخلفية المُظللة، وخيارات تخصيص الخطوط الزخرفية، والعجلات، وملاقط المكابح، واللمسات الخارجية، مزيداً من الطابع الشخصي على السيارة.
وفي المقصورة، يجمع التصميم بين جلد نابا الأسود وألكانتارا المثقبة، فيما يضفي خيار Tangelo Orange لمسات من الجلد والخياطة المتباينة. وتشمل المواصفات القياسية للسيارة مبدلات نقل الحركة مصنوعة من ألياف الكربون خلف عجلة القيادة، وعتبات حصرية للأبواب التي تحمل شعار 420 Sport، بينما تضيف باقة Interior Carbon Fibre الاختيارية لمسات من ألياف الكربون إلى أذرع عجلة القيادة، والإطار المحيط بشاشة السائق، وقواعد ظهور المقاعد.
التوافر في دولة الإمارات
تنضم إيميرا 420 سبورت إلى مجموعة إيميرا لعام 2027، لتتربع على قمة التشكيلة فوق كل من إيميرا توربو وإيميرا توربو إس إي وإيميرا في 6 إس إي. كما تطرح لوتس سقفاً زجاجياً مظللاً قابلاً للإزالة ضمن جميع طرازات إيميرا. وسيعلن المركز الميكانيكي للخليج العربي عن الأسعار في دولة الإمارات، وموعد بدء استقبال الطلبات، ومواعيد تسليم السيارات للعملاء في الوقت المناسب.