مع دخولنا الأسبوع الأول من يناير 2026، انتقلت تقنية البطارية صلبة الحالة (Solid-state battery) من مرحلة التجارب المخبرية إلى مرحلة الإنتاج الفعلي. إليك ملخص لأهم 4 تطورات عالمية في هذا القطاع.
1. “دونات لاب” وفيرج موتوسيكلز: الانطلاقة في CES 2026
شهد معرض CES 2026 في لاس فيغاس إعلان شركة دونات لاب عن أول بطارية صلبة الحالة جاهزة للإنتاج التجاري عالمياً. تم دمج هذه البطارية بالفعل في دراجات Verge TS Ultra، مع بدء التسليم للعملاء في الربع الأول من 2026. تتميز هذه البطارية بقدرتها على الشحن الكامل في 5 دقائق، مع الحفاظ على 99% من كفاءتها في درجات حرارة تصل إلى 30 تحت الصفر.
2. دونغ فينغ ومنصة “ماش سوبر” بمدى 1000 كم
أكدت شركة دونغ فينغ (Dongfeng) الصينية أن منصتها الكهربائية الجديدة “Mach Super-kV” قد دخلت مرحلة الإنتاج التجريبي. تعتمد هذه المنصة على بنية بطارية صلبة الحالة عالية الكثافة، مما يوفر مدى قيادياً يتجاوز 1000 كم وشحناً فائق السرعة يمنح 450 كم من المدى في 5 دقائق فقط.
3. “إم جي” وتقنية الحالة شبه الصلبة
نجحت شركة MG التابعة لمجموعة SAIC في إطلاق طراز MG4 Anxin، وهو أول إنتاج تجاري لسيارة ركاب تعتمد على تقنية “الحالة شبه الصلبة” (الهجينة). تمثل هذه التقنية جسراً نحو البطارية صلبة الحالة الكاملة، حيث توفر أماناً حرارياً أعلى بنسبة كبيرة، ومن المقرر طرحها في الأسواق العالمية بحلول منتصف 2026.
4. سامسونج وتأثير “الفضة” على الأسواق
كشف تقرير سامسونج لعام 2026 أن تصميم البطارية صلبة الحالة الخاص بها يعتمد على طبقة من مركب الفضة والكربون. تستهلك كل سيارة من هذا النوع حوالي 1 كجم من الفضة، مما أدى إلى صدمة في سوق المعادن الثمينة وساهم في دفع أسعار الفضة نحو مستويات قياسية (قرابة 80 دولاراً للأونصة) باعتبارها مكوناً صناعياً استراتيجياً.