دبي 21يوليو 2025
في خطوة تعكس حرص سموه على متابعة جودة خدمات النقل العام في الإمارة. …
زار صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس
الوزراء حاكم دبي، إحدى محطات مترو دبي للاطلاع شخصياً على تقدم أعمال التطوير والتشغيل الجارية، .
:هيئة الطرق والمواصلات
نشرت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مقطع فيديو عبر حسابها الرسمي على إنستغرام، يظهر سمو الشيخ محمد وهو يقف على منصة المحطة ويتفاعل مع المسؤولين ويراقب المرافق عن كرب. لم تحدد الهيئة المحطة التي زارها سموه أو ما إذا كان قد استقل القطار خلال الزيارة
لمتابعة الفيديو يرجى الضغط على الرابط الذي نشرته هيئة الطرق والمواصلات على حسابها في انستغرام
https://www.instagram.com/rta_
تأتي هذه الزيارة في إطار المتابعة المستمرة لسموه لمشاريع النقل الحيوية في دبي،
مترو دبي: إنجاز عالمي في النقل الذكي
يعتبر مترو دبي الركيزة الأساسية لشبكة النقل العام في المدينة، كونه أطول نظام مترو بدون سائق في العالم. يمتد النظام حالياً على مسافة 89.6 كيلومتر ويضم 55 محطة موزعة على الخطين الأحمر والأخضر.
نقل مترو دبي أكثر من 2.4 مليار راكب منذ انطلاقه قبل 15 عاماً، محققاً معدل دقة في المواعيد يبلغ 99.7 في المائة. وأعرب سمو الشيخ محمد عن رغبته في الوصول إلى نسبة 100 في المائة، مؤكداً أن “الالتزام بالمواعيد ثقافة وفضيلة وقيمة حضارية نبيلة”.
يخدم المترو حالياً أكثر من 730 ألف راكب يومياً، بعد أن بدأ بـ 20 ألف راكب فقط في اليوم الأول. وسجل النظام 275.4 مليون رحلة في عام 2024، مما يعكس النمو المستمر في أعداد المستخدمين.
الخط الأزرق:
تشهد دبي حالياً أعمال إنشاء الخط الأزرق لمترو دبي، والذي سيبدأ تشغيله في 9 سبتمبر 2029، بالتزامن مع الذكرى العشرين لانطلاق المترو. وضع سمو الشيخ محمد حجر الأساس للمحطة الأولى في الخط الأزرق في 9 يونيو الماضي.
يمتد الخط الجديد على مسافة 30 كيلومتراً ويضم 14 محطة، ليرفع إجمالي طول شبكة السكك الحديدية في دبي إلى 131 كيلومتراً مع 78 محطة. يهدف المشروع إلى خدمة أكثر من مليون نسمة بحلول عام 2040 وفقاً للخطة الحضرية الشاملة لدبي 2040.
وافق سموه على التصميم المعماري المميز لمحطة إعمار العقارية، والتي ستصبح أعلى محطة مترو في العالم بارتفاع 74 متراً. صممت المحطة شركة سكيدمور أوينغز آند ميريل الأمريكية المشهورة، والتي صممت برج خليفة وبرج سيرز في شيكاغو.
طورت هيئة الطرق والمواصلات، بالتعاون مع شركة كيوليس إم إتش آي، نظاماً رقمياً متطوراً للإشراف على عمليات التفتيش في محطات المترو والترام. يتيح النظام مراقبة أداء المفتشين وأنشطة تفتيش التذاكر في الوقت الفعلي.
حقق النظام زيادة بنسبة 14 في المائة شهرياً في معدلات التفتيش، وتحسن كشف المخالفات. يساعد النظام في تحديد المخالفين المتكررين وتثقيفهم حول أهمية الالتزام بالقوانين
كما أطلقت الهيئة نظام الفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية (أريس)، وهو حل روبوتي مدعوم بالذكاء الاصطناعي. يستخدم النظام أجهزة استشعار ليدار وليزر وكاميرات ثلاثية الأبعاد لفحص مسارات السكك الحديدية دون مقاطعة عمليات المترو.
تمكنت الشركات المنفذة للخط الأزرق من الحصول على تمويل بقيمة 3.9 مليار درهم من بنك الإمارات دبي الوطني..
يتوقع أن يقلل الخط الأزرق من الازدحام المروري في الطرق التي يخدمها بنسبة 20 في المائة، ويزيد قيم الأراضي والعقارات بالقرب من المحطات بنسبة تصل إلى 25 في المائة. كما سيوفر المشروع اتصالاً مباشراً بين مطار دبي الدولي وتسع مناطق رئيسية على طول المسار.