إعداد حيدرة رحمن – entrepreneuralarabiya.com
ENTREPRENEUR STAFF
Editor in Chief, Entrepreneur Middle East
بالنسبة لأولئك الذين يتابعون أخبار ريادة الأعمال منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، كان الشهر الماضي عبارة عن فورة من النشاط، من بدايته إلى النهاية، وكنا نسمع المزيد من الإعلانات المثيرة واحداً بعد الآخر.
وقد بدأ كل ذلك مع شركة JadoPado الرائدة في مجال التجارة الإلكترونية في الإمارات العربية المتحدة، والتي أعلنت عن استحواذها على “شركة إقليمية كبيرة”، عرفن لاحقاً أنها صندوق تكنولوجي بقيادة رئيس مجلس إدارة إعمار العقارية (ومؤسس شركة “إعمار العقارية” hopefully-soon-to-be-launched Noon.com) محمد العبار Mohamed Alabbar. ثم أعقب ذلك تقرير aTechcrunch report الذي كشف عن أن 500 شركة ناشئة كانت قد حصلت على رأس مال قدره 15 مليون دولار لصندوق جديد يستهدف الشركات الناشئة حصرا في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وجاءت Fetchr came next في المرتبة التالية، حيث استهلت شركة “لوجيستي أسوسياتس”، التي أعلنت منذ ذلك الحين، أكبر تمويل من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. جاء العبار في الأخبار مرة أخرى بعد ذلك، وهذه المرة لمشروعه في VC domainمع حصوله على “حصة كبيرة” في فرع الشركة في الشرق الأوسط Venture Partners. ولكن لم يكن العبار قد انتهى بعد، فبعد بضعة أيام، أعلنت شركته Emaar Malls عن حصولها على حصة 51٪ من متاجر التجزئة في التجارة الإلكترونية Namshi.com. ثم ننتقل ال شركة compareit4me موقع المقارنة على الانترنت وقد حصل على 3.5 مليون $ من التمويل،. وأخيرا، قبل يوم واحد من نهاية مايو، أعلنت شركة Kuwait التي مهمتها تسليم الأغذية استحواذ شركة Berlin-based Delivery Hero عليها.
إذا كنت في حاجة إلى لحظة لالتقاط أنفاسك بعد كل هذا، فإننا نحن الصحفيين كنا نتتبع الأخبار أول بأول، حتى نتتبع كل التطورات في عالم ريادة الأعمال لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا! ولكن ليس هناك شك في أن كل هذه الإعلانات كانت أخبارا مرحب بها، وسرعان ما تحققت – بعد وقت قصير من استحواذ Amazon على السوق – كان ذلك مشجعا بشكل خاص. ولكن كانت هناك ملاحظة مقلقة أيضا، في خضم كل هذا – Carpool Arabia, a UAE-based startup ، وهي شركة ناشئة مقرها الإمارات العربية المتحدة أسسها بنيامين دي ترساك وجيوم أرنو في عام Benjamin de Terssac and Guillaume Arnaud 2013، أعلنت إغلاق عملياتها، اتخذ المؤسسين القرار وفي مذكرة على موقعها على شبكة الإنترنت a note on its website ، قالوا : “إن تطويرمشروع طموح مثل كاربول العربية تحتاج إلى مزيد من الأموال التي لم نتمكن من الحصول عليها”.
نادرا ما يكون إغلاق شركة ناشئة خبراً سارة، إلا أن شركة كاربول العربية كانت محزنة بشكل خاص بالنسبة لنا في Entrepreneur Middle East ، حيث كان لدينا آمال كبيرة في هذا المشروع بالتحديد، في عام 2014، حصلت على جائزة جائزة حلول النقل في حفل افتتاح our inaugural Enterprise Agility Awards in this region. ولكن على الرغم من أن المستقبل الذي كنا نحلم به قد لا يتحقق، اكتفت الشركة بإصدار مذكرة وداع ذكرت فيها : “هذه … […] هذه الرحلة الريادية … تركت لنا هدية أسعدتنا جداً، وكنا ممتنون جدا لوجودنا معكم في رحلة عملكم اليومية “. عندما حاولنا الوصول إلى مؤسسي Carpool Arabia لمزيد من التعليقات حول هذا الموضوع، رفض دي تيرساك بأدب، لكنه قال أنه لا يزال متاحا لأي رجل أعمال يريد الاتصال مباشرة معه. الآن، وفي حين أن موقف رجل أعمال واحد لا يمكن أن يؤخذ ليكون مثالاً للنظام الإيكولوجي بأكمله، ما زلت أعتقد أن رد de Terssac هو علامة جيدة على المرونة في هذا المجال، its collaborative, nurturing nature ، على الأقل. أضف إلى ذلك تدفق الأخبار الجيدة التي تصيب النظام الإيكولوجي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الآن، وأعتقد أنه من الآمن القول بأن الوقت قد حان لكي نكون رواد أعمال في هذه المنطقة.
Related: Getting Inspired During Tough Times Isn’t Easy, But It’s Got To Be Done
للاطلاع على الرابط الأصلي للمقالة: